Влада України і Польщі обговорюють будівництво європейської колії шириною 1435 мм, по якій пустять вантажні поїзди сполученням Львів-Рака-Руська-Варшава. Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань на VII міжнародному форумі «Дні польського бізнесу в Україні», передає його прес-секретар Марина Скрипник, пише ЦТС
«З’єднати Львів-Краків-Варшаву легше, ніж з'єднати між собою деякі міста України. Ми націлені на розвиток євроколії сполученням Львів – Рава-Руська – Варшава. Це буде пасажирське і вантажне сполучення вузькою колією між Львовом і Польщею», – сказав Довгань.
Раніше вже була озвучена інформація про плани побудувати залізницю з шириною колії стандартної для країн ЄС – 1435 мм, але про вантажний рух згадок не було. У червні обговорювався проект маршрутного залізничного сполучення Львів-Рава-Руська-Варшава. Тоді, керівник Львівської залізниці Іван Гурнік озвучив плани будівництва євроколії.
«Загальна дистанція від Варшави до Львова становить близько 330 км. Сьогодні європейська колія проходить по території Польщі і 7 км до Рави-Руської. Залишається побудувати 58 км шляху до Брюховичів. Зараз ми шукаємо потенційних інвесторів, щоб побудувати колію до Брюховичів. Брюховичі – це окраїна міста, ми готові побудувати всю логістику там, щоб був доступний під'їзд і до центру Львова і залізницею, і автомобілем. У цей проект потрібно вкласти близько 50 млн євро», – розповів Груник.
Так само озвучувався план будівництва комбінованої євроколії 1435/1529 мм протяжністю 67 км сполученням Львів-Перемишль.