Антимонопольний комітет України дозволив австрійській OST-WEST Logistics Netzwerk GmbH придбати понад 50% акцій австрійської Freight Car Investment GMBH і кіпрської UMT CY LTD, що контролюють ТОВ «Металургтранс» і ТОВ «Укрметалургтранс» відповідно. Про це повідомив Інтерфакс.
Після концентрації сукупні частки учасників на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом (піввагонами) не перевищуватимуть 7%, не вплинуть на монополізацію і не приведуть до суттєвого обмеження конкуренції на ринку. Клієнтами логістичних компаній на українському ринку є: «АрселорМіттал Кривий Ріг», «ДТЕК», «Інтерпайп Україна», «Кофка Агрі Ресорсіз Україна», «Подільський цемент», «Каргілл», «Алчевський меткомбінат» і «Кернел-Трейд».
Компанія OST-WEST Logistic Netzwerk GmbH є власником OST-WEST Logistic Ukraine. Її активи складаються з залізничного рухомого складу, побудованого в 2012–2014 роках, який забезпечує транспортування промислових вантажів у межах України, Росії, країн СНД і Балтії, Угорщини та Польщі.
За підсумками 2017 року, OST-WEST Logistic Ukraine збільшила чистий прибуток в 6,2 раза – до 1,28 млн грн, виручка склала 50 млн грн.
Генеральним директором і засновником Ost West Logistics Network GmbH є Юрій Масліков, він також числиться кінцевим бенефіціаром венчурного фонду «Транс Експрес Капітал» (Дніпро). Йому належать «Сучасна вагонна компанія» (Дніпро) і 27,7% в ТОВ «Локомотивна компанія».
ТОВ «Укрметалургтранс» – приватна ліцензована операторська компанія, що управляє парком власного і орендованого залізничного рухомого складу з 1998 року. Спеціалізується на роботі з металургійними сільськогосподарськими, будівельними підприємствами.
ТОВ «Металургтранс» надає послуги з перевезення вантажів залізничним транспортом, управління вагонним парком клієнта, експедиції вантажів, ремонту вагонів, а також з пошуку вагонів по території України і країнам СНД. Оперує парком з 6830 вагонів, 1620 з яких належать безпосередньо «Металургтранс».