Київський метрополітен збільшує інтервали між поїздами через брак працівників.
Про це повідомляє КМДА.
Так інтервали між поїздами збільшать на одну хвилину не в пікові години та на 45 секунд – у «пік». Зараз на підприємстві відкриті майже 300 вакансій, зокрема шукають 83 машиністи.
Як причину браку працівників називають вимушену міграцію, мобілізацію та специфіку професій. Зокрема, приблизно 7% співробітників метрополітену служать у лавах ЗСУ. За словами адміністрація, ця кількість постійно збільшується.
«Метрополітен є вузькопрофільним підприємством, і підготовка та адаптація деяких професій потребує довготривалого спеціального навчання. Так, машиніст електропоїзда, до моменту його самостійної роботи на лінії, навчається понад 12 місяців», – пояснюють в адміністрації.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що в Києві оголосили тендер щодо будівництва метро на Виноградар. Замовник очікує, що вартість закупівлі становитиме майже 14 млрд грн. Пропозиції прийматимуть до 28 травня поточного року. Станом на зараз на об'єкті побудований правий перегінний тунель протяжністю майже 1250 метрів від станції «Мостицька» до станції «Сирець».