Рух суден у Перській затоці різко загальмував після погроз Ірану перекрити Ормузьку протоку: утворився затор із майже тисячі суден, посилилися збої GPS, через що зросли ризики зіткнення.
Про це повідомляє S&P Global із посиланням на учасників ринку.
Судноплавні компанії вже обмежили транзит протокою денним часом – замість звичних 24 годин на добу рух тепер можливий лише у 16–18-годинному вікні.
Представник однієї з танкерних компаній зазначив: «Питання не лише в загрозах нападів – уже сама логістика вивезення вантажів із регіону стала великою проблемою».
Крім цього, учасники ринку повідомляють, що через глушення GPS дедалі частіше втрачається зв'язок із суднами. Один із директорів судноплавної компанії наголосив, що навіть за відсутності атак на судна ймовірність зіткнень дуже велика, оскільки в умовах перешкод неможливо точно визначити місцеперебування інших кораблів.
Берегові служби суден, які за нормативами зобов'язані підтримувати цілодобовий зв'язок з екіпажами, на цей час не можуть цього робити.
Нестабільність викликана нещодавніми погрозами парламенту Ірану схвалити закриття Ормузької протоки після авіаударів США по іранських ядерних об'єктах.
Остаточне рішення щодо цього питання ухвалюватиме Рада національної безпеки Ірану. Раніше Тегеран уже неодноразово погрожував перекрити протоку.
Ормузька протока – критично важлива артерія світової торгівлі. У найвужчому місці її ширина – лише 33 км. Через протоку проходить приблизно 20% глобальних постачань нафти й газу. Основні експортери нафти цим маршрутом – країни ОПЕК: Іран, Ірак, Кувейт, ОАЕ та Саудівська Аравія.
Бекграунд. Нагадаємо: Лондон попередив Іран про «катастрофічну помилку» в разі блокування нафтового маршруту.