Китайський виробник електромобілів BYD переглянув свої виробничі пріоритети в Європі: запуск великого заводу в Угорщині відкладається до 2026 року, тоді як підприємство в Туреччині запрацює раніше та швидше вийде на більші обсяги.
Про це повідомляє Reuters.
Завод у місті Сегед, на півдні Угорщини, у який інвестують 4 млрд євро, вийде в перший рік лише на часткову потужність – кілька десятків тисяч авто з потенційних 150 тис. на рік. У перспективі підприємство може збільшити обсяг виробництва до 300 тис. машин щороку, однак це станеться не раніше ніж за кілька років.
Натомість завод BYD у Туреччині, який будується за $1 млрд, уже у 2027 році перевищить запланований поріг у 150 тис. авто, а у 2028-му обсяги зростуть ще більше. Експорт до ЄС із цього майданчика буде вигіднішим завдяки безмитним умовам, передбаченим угодами між Туреччиною та Євросоюзом.
Зміна пріоритетів BYD може стати викликом для планів ЄС із залучення китайських інвестицій у рамках протидії новим митам на електромобілі з КНР. Угорщина, яку раніше розглядали як ключову точку входу для BYD на європейський ринок, схоже, втрачає статус основного стратегічного центру китайського автовиробника в регіоні.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що BYD – китайський лідер у сфері електромобілів – скорочує виробництво. Також компанія скасувала нічні зміни та зменшила виробництво принаймні на третину на заводах у КНР.