У 40 провідних аеропортах США буде скорочено кількість рейсів на 10%.
Про це повідомляє Financial Times.
Таке рішення ухвалила Федеральна авіаційна адміністрація (FAA), щоб зменшити навантаження на систему управління повітряним рухом, що опинилася під тиском через гостру нестачу авіадиспетчерів, посилену тривалим урядовим шатдауном.
Про рішення оголосив міністр транспорту США Шон Даффі, зазначивши, що скорочення розкладу необхідне для гарантування безпеки польотів. За його словами, FAA нині має дефіцит близько 2000 авіадиспетчерів, а частина персоналу не виходить на роботу через відсутність зарплати.
Адміністратор FAA Браян Бедфорд повідомив, що перелік аеропортів, яких торкнуться обмеження, буде оприлюднений у четвер. Він наголосив, що рішення ґрунтується на аналізі даних, а не на кількості рейсів конкретних авіакомпаній. Даффі додав, що мета скорочень – зменшити навантаження на найперевантаженіші вузли повітряного сполучення.
Посадовці не виключили, що можливі подальші обмеження, якщо поточні заходи не полегшать кадрову кризу.
United Airlines повідомила, що планує скоротити переважно регіональні та внутрішні рейси, тоді як міжнародні напрямки залишаться без змін. American Airlines заявила, що очікує уточнення від FAA, але прогнозує, що більшість пасажирів не зазнає суттєвих незручностей.
За даними FAA, щодня через аеропорти США проходить близько 3 млн пасажирів на понад 44 тис. рейсів. Очікується, що обмеження торкнуться комерційних, вантажних і навіть космічних польотів. Бедфорд зазначив, що американський повітряний простір наразі залишається безпечним і контрольованим, однак внутрішній аналіз виявив високий рівень втоми серед диспетчерів, що створює ризики для безпеки.
Урядовий шатдаун триває вже п’ятий тиждень поспіль – найдовше в історії США. При цьому сотні тисяч федеральних службовців залишаються без зарплати або працюють без оплати. Президент Дональд Трамп, який звинувачує у кризі демократів, відмовляється від зустрічей із лідерами партії, що блокує досягнення компромісу щодо відновлення роботи уряду.
Бекграун. Раніше Mind повідомляв, що Boeing знову відкладає постачання літака 777X до 2027 року та зазнає $5 млрд збитків. Затримки в сертифікації флагманського авіалайнера обійшлися компанії вже в понад $15 млрд, відкривши конкуренту Airbus нові можливості на ринку.