Євросоюз і країни G7 готують новий пакет санкцій, в якому вони планують замість нині діючої «стелі цін» на російську нафту запровадити повну заборону на надання морських послуг, які забезпечують транспортування російської нафти. Це рішення має істотно обмежити доходи москви і фінансування її війни проти України.
Джерело. Про це передає Reuters.
Заборона стосується морських послуг – тобто надання танкерів, страхування, фрахтування тощо. Такими послугами зараз часто користуються для експорту російської нафти до третіх країн, особливо Індії та Китаю.
На сьогодні понад третина російської нафти експортується через західні судна – здебільшого використовуючи танкери з країн Євросоюзу, зокрема Греції.
Решта обсягів – через так званий «тіньовий флот» – старі танкери з непрозорою структурою, що обходять санкції та працюють без західного страхування. Якщо морські послуги західних країн буде заборонено, росія змушена буде покладатися виключно на цей флот.
За даними джерел, заборона може увійти до наступного санкційного пакету ЄС – який планують ухвалити на початку 2026 року.
Якщо це буде реалізовано – це стане найсуворішим пакетом санкцій проти російської нафти: не лише обмеженням імпорту, але й повним блокуванням логістичної інфраструктури постачань.
Заборона морських сервісів може різко зменшити прибутки, ускладнивши для кремля логістику й продажі, зазначає видання.
Перехід на «тіньовий флот» – значно менш безпечний: старі танкери, які не мають західного страхування і підсилених перевірок, підвищують ризики аварій, розливів нафти, а також є легкою ціллю для невідомих морських дронів.
Бекграунд. Між тим стало відомо, що танкер російського тіньового флоту, пошкоджений Україною, сів на мілину біля Болгарії. Через шторм і несприятливі погодні умови рятувальна операція тимчасово затримується.