У січні на внутрішньому ринку було укладено 247 угод купівлі-продажу. Сегмент імпорту вживаної техніки поповнився 85 одиницями, а нових автобусів було зареєстровано 98 одиниць.
Про це повідомляє пресслужба Інституту досліджень авторинку.
Згідно з аналітикою, у динаміці до грудня ринок очікувано просів: внутрішні перепродажі впали на 24%, імпорт вживаних – на 25,4%, а нових імпортних машин стало менше на 44%. Проте в річному вимірі внутрішній ринок зріс на 10,3%, а імпорт вживаних продемонстрував приріст у 37,1%.
Зокрема, на внутрішньому ринку беззаперечним лідером є Mercedes-Benz Sprinter. Слідом ідуть БАЗ А079 «Еталон» і «Богдан»/Ataman А-092. Також у списку присутні Volkswagen LT та Crafter.
Окрім традиційного лідера Mercedes-Benz Sprinter, українські перевізники завезли цілу палітру моделей вживаних автобусів VDL (Ambassador, Citea, Futura), а також MAN Lions City, Volvo 8900 та двоповерхові лайнери Van Hool Astromega.
За словами аналітиків, ринок нових автобусів тримається на українському виробництві. Лідером став ЗАЗ A08 I-VAN, який активно конкурує з різними версіями «Богдан»/Ataman (А-221, А-093, А-092) та БАЗ А081 «Еталон».
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що українці в січні придбали майже 3500 вживаних авто віком до п'яти років. Найбільший попит мали бензинові моделі та електрокари.