Країни Перської затоки розглядають можливість будівництва нових трубопроводів через весь Аравійський півострів, аби оминути Ормузьку протоку, яку вже місяць місяць блокує Іран.
Про це повідомляє агентство Financial Times.
Чиновники та керівники енергетичної галузі країн Близького Сходу заявляють, що нові трубопроводи можуть бути єдиним способом зменшити постійну вразливість до перебоїв у роботі Ормузької протоки.
Нинішній конфлікт між США, Іраном та Ізраїлем засвідчив стратегічну цінність 1200-кілометрового трубопроводу «Схід – Захід» Саудівської Аравії. Він був побудований у 1980-х роках через побоювання, що війна між Іраном та Іраком призведе до закриття протоки.
Зараз трубопровід є ключовою артерією, що доставляє 7 млн барелів нафти на день до порту Янбу на Червоному морі, повністю оминаючи Ормуз.
Амін Нассер, генеральний директор саудівського державного нафтового гіганта Aramco, минулого місяця повідомив аналітикам, що трубопровід є головним маршрутом, який зараз використовується.
Попередні плани щодо трубопроводів у регіоні неодноразово зупинялися через високі витрати та складність реалізації. Але Майсун Кафафі, старша радниця програм Атлантичної ради з питань Близького Сходу, зазначила, що настрої в Перській затоці зараз змінилися.
Замість окремих проєктів найнадійнішим варіантом «є не один альтернативний трубопровід, а мережа, павутина коридорів», – зазначила Кафафі, хоча й додала, що це також буде дуже складно реалізувати.
У довгостроковій перспективі будь-які нові трубопроводи, ймовірно, стануть частиною торговельних маршрутів, якими зможуть транспортуватися не лише нафта та газ, а й ширший спектр товарів.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що нафта дорожчає після атаки на танкер у Дубаї. Удар по судну Al Salmi на тлі напруження навколо Ормузької протоки підштовхнув ціни Brent і WTI вгору, ринок готується до затяжної нестабільності постачань.