Іран висунув нову умову для припинення війни. Тегеран хоче, щоб міжнародно визнали його суверенітет над Ормузькою протокою.
Про це пише CNN.
Цей стратегічний вузький морський коридор, яким проходить приблизно п’ята частина світових постачань нафти та зрідженого газу, Іран розглядає як ключовий інструмент впливу – не лише політичного, а й економічного.
Хоча Іран і раніше погрожував перекрити протоку в разі загострення, небагато хто очікував, що такі дії можуть настільки серйозно порушити світову торгівлю. Однак атаки на судноплавство майже паралізували рух у цьому районі, спричинивши потрясіння на енергетичних ринках і змусивши багато країн терміново шукати альтернативні джерела постачання палива. Це, схоже, переконало Тегеран у силі власної стратегії та підштовхнуло до наміру закріпити цей вплив надовго.
Водночас у США відкрито попереджають про небезпеку: держсекретар Марко Рубіо заявив, що будь-які спроби запровадити плату за прохід через протоку є незаконними, неприйнятними й загрожують глобальній стабільності. Країни G7 також наголосили на необхідності відновлення безпечного та вільного судноплавства.
Новий іранський лідер Моджтаба Хаменеї фактично підтвердив стратегічну важливість цього інструменту, заявивши, що можливість блокування протоки слід і надалі використовувати. Якщо раніше Іран у переговорах вимагав послаблення санкцій і визнання свого права на мирну ядерну програму, то тепер до цього додався контроль над Ормузом.
У парламенті Ірану вже підтримали ідею запровадження зборів для суден, що проходять протокою, а також посилення ролі країни в її контролі. План передбачає заходи безпеки, фінансове регулювання, стягнення платежів у національній валюті та навіть обмеження проходу для суден, пов’язаних зі США та Ізраїлем.
Проте експерти з морського права наголошують, що такі дії суперечать міжнародним нормам: Ормузька протока є міжнародною, і всі держави мають право на вільний транзит. Хоча Іран і США не ратифікували відповідну конвенцію ООН, її положення вважаються загальновизнаними. Історично спроби стягувати плату за прохід у подібних місцях були рідкісними й зрештою скасовувалися під тиском інших держав.
Попри це Іран уже оцінює потенційні вигоди. За приблизними підрахунками, лише з нафтових танкерів він міг би отримувати сотні мільйонів доларів щомісяця, а разом із постачаннями газу – понад $800 млн. Це зіставно з доходами Єгипту від Суецького каналу, хоча ті останнім часом скоротилися через нестабільність у Червоному морі.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Корпус вартових ісламської революції Ірану заявив, що Ормузька протока не буде відкрита через «безглузді вистави» Дональда Трампа.