З 1 травня 2026 року Укрзалізниця переводить систему автоматизованого розподілу ремонту вантажних вагонів у повноцінний режим роботи.
Про це повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
Ключова мета впровадження – мінімізувати вплив людського фактора, скоротити строки простою техніки, підвищити прозорість взаємодії з власниками вагонів.
Весь цикл обслуговування тепер перенесено в онлайн-площину.
Процес охоплює три ключові етапи: від дистанційного укладання річних договорів із використанням КЕП до самостійного вибору замовником виробничого підрозділу та формування автоматичної черги на ремонт.
Завершальна стадія також повністю цифровізована: акти виконаних робіт і фінансові документи з’являтимуться в електронному кабінеті клієнта.
Така модель дозволяє відмовитися від паперового документообігу, забезпечуючи автоматичне ведення особових рахунків і можливість онлайн-пролонгації угод.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Укрзалізниця отримає від ЄС та ЄБРР грантів на 54 млн євро. Гроші спрямують на розвиток безбар'єрності на залізниці, підтримку ветеранів і створення генерації електроенергії.