Швеція затримала ще одне російське судно, капітана заарештовано за підробку документів

На момент затримання Jin Hui йшло порожнє, а пункт його призначення залишився невідомим

фото DR

Берегова охорона Швеції 3 травня затримала судно Jin Hui, яке йшло під сирійським прапором. Його підозрюють у приналежності до «тіньового» флоту рф. У береговій охороні заявили, що судно порушило морське право через невідповідність вимогам мореплавства.

Судно зупинили неподалік Трелеборга, повідомив міністр цивільної оборони королівства Карл-Оскар Болін. За його словами, судно перебуває під санкціями Євросоюзу, Великої Британії та України. Є підстави вважати, що воно використовує фіктивний прапор, також у нього немає страховки, додав Болін, про це йдеться в повідомленні в соцмережі Х.

Довжина Jin Hui становить 182 метри. На момент затримання судно йшло порожнє, а пункт його призначення залишився невідомим. Jin Hui відправили на якірну стоянку для подальшої перевірки. З екіпажу наразі ніхто не затриманий, повідомив прокурор Адрієн Комб'є-Хогг, що веде розслідування.

ОНОВЛЕНО: Китайського капітана захопленого нафтового танкера заарештували за підозрою в перевезенні фальшивих документів і порушенні законів про мореплавство, повідомив у понеділок шведський прокурор.

Капітана, ім'я якого не називають, допитають у понеділок, йдеться у заяві старшого прокурора Адрієна Комб'є-Хогга.

***

Це вже п'яте судно «тіньового» флоту рф, зупинене Швецією з початку весни. У березні берегова охорона висадилася на суховантажне судно Caffa і танкер Sea Owl 1, які також ходили під фальшивими прапорами.

На початку квітня вона піднялася на борт судна Flora 1, яке йшло з Приморська, запідозривши, що воно стало джерелом витоку нафти. 12 квітня був затриманий балкер Hui Yuan, який прямував із російського порту Усть-Луга до Лас-Пальмасу (Іспанія). Причиною стало скидання вугільних відходів у море.

Затримане 6 березня суховантажне судно Caffa було заарештовано наприкінці квітня за запитом України, оскільки воно незаконно перевозило зерно з тимчасово окупованих росією територій.

Наразі Швеція розглядає можливість передачі судна Києву для подальшого розслідування. 10 з 11 членів команди Caffa – громадяни росії, зокрема й капітан. Станом на 30 квітня екіпаж продовжував перебувати на борту в очікуванні рішення влади.

Стежте за актуальними новинами бізнесу та економіки у нашому Telegram-каналі Mind.ua та стрічці Google NEWS