Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704) на 2,1% у порівнянні з аналогічним періодом 2025 року – до 251,32 тис. т
Про це розповідає AgroWeek
Переважна частина імпортних поставок за чотири місяці припала на продукцію з Польщі – 246,19 тис. т, що на 9% більше ніж торік. Додаткові постачання на рівні 3,06 тис. т надійшли з Чехії, що на 0,5% менше рік до року. Загальні витрати на імпорт коксу та напівкоксу за цей період зросли на 5,7% порівняно з минулим роком і склали $87,65 млн.
У квітні обсяги імпорту коксу підтяглися в річному вимірі – приріст склав 35,3% рік до року, проте місяць до місяця відбулося зниження на 12,3%, до 59,9 тис. т. Витрати на імпорт у квітні збільшилися на 38,8% у річному вираженні, але знизилися на 14,7% порівняно з попереднім місяцем і становили $20,67 млн.
Отже, за підсумками січня–квітня 2026 року спостерігається загальне скорочення обсягів імпорту коксу при одночасному зростанні витрат на постачання за рахунок вищої середньої ціни або змін у структурі поставок. Квітневий сплеск у річному вимірі супроводжується сезонним та місячним коливанням, що відобразилося у зниженні порівняно з березнем.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що автомобільний сектор Європейського Союзу та Великої Британії звернувся до Європейської комісії з вимогою переглянути умови торговельної угоди.