Українські сили в ніч проти 11 червня завдали ударів одразу по чотирьох мостах, які з'єднують окуповану частину Херсонської області з Кримом. Про пошкодження переправ повідомив призначений росією так званий «губернатор» Херсонщини Володимир Сальдо.
За його словами, під удари потрапили мости через Північно-Кримський канал поблизу Преображенки та Мирного, автомобільна переправа на напрямку Перекоп – Армянськ, а також міст у районі села Ставки. російська сторона заявила, що фахівці проводять обстеження споруд та оцінюють масштаби пошкоджень.
Атака стала продовженням серії ударів по транспортній інфраструктурі, яка забезпечує сполучення між окупованим Кримом і захопленими територіями півдня України.
Напередодні російська влада повідомляла про атаку на міст між Генічеськом та Арабатською стрілкою – одним із резервних маршрутів постачання на півострів.
За кілька днів до цього було пошкоджено Чонгарський міст – одну з найважливіших переправ на сухопутному коридорі до Криму, пише United24 Media.
Чонгарський міст є частиною траси Р-280 «новороссия», яка проходить від Ростовської області через окуповані Маріуполь і Мелітополь до Криму. Саме цією магістраллю російська армія перекидає значну частину особового складу, техніки, боєприпасів і пального на південний напрямок.
Останніми місяцями Україна суттєво посилила кампанію зі знищення логістичної інфраструктури окупантів.
У травні українські дрони встановили вогневий контроль над трасою Р-280. За оцінками OSINT-аналітиків, лише протягом одного місяця на цій магістралі було уражено близько 125 вантажівок.
Міністр оборони Михайло Федоров раніше повідомляв про реалізацію програми «Логістичний локдаун», метою якої є системне руйнування російських маршрутів постачання шляхом ударів по мостах, паливних базах, складах боєприпасів і транспортних вузлах.
Паралельно з атаками на транспортну інфраструктуру в окупованому Криму поглиблюються проблеми із забезпеченням пальним.
Після серії ударів по логістичних маршрутах окупаційна влада була змушена обмежити продаж бензину. На частині заправок вводилися ліміти, а згодом в окремих районах припинили вільний продаж пального за готівку.
11 червня призначений росією керівник Севастополя Михаіл Развожаєв визнав, що паливозаправники не змогли вчасно дістатися міста. Через це пріоритет у забезпеченні пальним мають громадський транспорт, комунальні служби та екстрені служби.
Місцевих жителів закликали не створювати черг на автозаправних станціях.
Як зазначає видання, на відміну від ударів по окремих складах чи техніці, руйнування мостів має довгостроковий ефект. Відновлення переправ потребує часу, інженерних ресурсів і додаткових заходів безпеки, а кожен пошкоджений міст змушує російську армію шукати довші та менш ефективні маршрути.
Серія ударів по Чонгару, Генічеську, Арабатській стрілці та нові атаки на мости через Північно-Кримський канал свідчать про те, що Україна поступово ізолює Крим від сухопутного коридору, який росія створила після початку повномасштабного вторгнення.
Бекграунд. Як повідомлялося, росіяни більше не можуть використовувати порт Маріуполя – ЗСУ завдали удару по ключовій базі окупантів. Під удар потрапили об'єкти, без яких робота порту практично неможлива.