У Середземному морі вперше з 2013 року не залишилося жодного російського військового корабля. Це означає, що росія втратила безперервну військово-морську присутність у регіоні, яку підтримувала понад десять років.
На це звернули увагу аналітики OSINT-проєкту Russian Forces Spotter, які відстежують переміщення військових кораблів.
«Наразі в Середземному морі не спостерігається жодного російського військового корабля. З 2013 року росія підтримувала безперервну військово-морську присутність у цьому регіоні. Сьогодні ця безперервність, схоже, була порушена», – зазначають дослідники.
Аналітики називають кілька причин, чому росія втратила свою середземноморську ескадру.
Першою стала блокада турецьких проток після початку повномасштабної війни. Відповідно до Конвенції Монтре Туреччина закрила Босфор і Дарданелли для проходу військових кораблів держав, які беруть участь у війні. Через це Чорноморський флот рф фактично втратив можливість нормально проводити ротацію сил у Середземному морі.
Другим фактором стало різке ослаблення російської військової присутності в Сирії після падіння режиму Башара Асада наприкінці 2024 року.
росія втратила Сирію як опору – за оцінкою OSINT-аналітиків, пункт матеріально-технічного забезпечення ВМФ рф у сирійському Тартусі поступово перестає бути повноцінною військово-морською базою та перетворюється лише на логістичний вузол.
Після зміни влади в Сирії москва почала активно виводити звідти війська, техніку та озброєння.
Водночас виникла низка загадкових інцидентів.
Наприкінці грудня 2024 року в міжнародних водах між Іспанією та Алжиром затонув російський транспорт Ursa Major, який перевозив вантажі із Сирії. росія тоді заявила про нібито «терористичну атаку» та повідомила про три вибухи на борту судна.
Після цього російські транспорти почали супроводжувати бойові кораблі.
Невдовзі під час переходу із сирійського Тартуса сталася пожежа ще на одному російському судні – ролкері Sparta.
Крім того, у 2025 році російські військові кораблі, що залишалися у східній частині Середземного моря, кілька разів зазнавали атак невідомих морських безпілотників. Офіційно відповідальність за ці удари ніхто не взяв, однак після них російський флот став діяти значно обережніше.
Експерт компанії Starboard Maritime Intelligence Марк Дуглас зазначає, що після закриття турецьких проток росія змушена перекидати кораблі до Середземного моря з Північного флоту або Балтики, що значно ускладнює логістику.
Крім того, москві складно домовлятися з іншими державами про забезпечення своїх кораблів паливом, ремонтом і постачанням.
За словами аналітика, на російський флот також вплинули й інші фактори: частину кораблів після атак у Санкт-Петербурзі перекинули для посилення охорони яхти путіна, інші супроводжують російські судна біля берегів Великої Британії.
Експерти наголошують, що це вперше за 13 років москва вже не здатна підтримувати військово-морську присутність в Середземномор’ї, а це свідчить про суттєве скорочення її можливостей.
Бекграунд. Між тим, як повідомлялося, Сили безпілотних систем заявили про початок полювання на російський танкерний флот у Чорному морі – операція «МоЛоЧКа» після Азовського моря виходить у Чорне.