Німецький автогігант BMW AG пропонує тисячам своїх працівників у Німеччині добровільні компенсаційні пакети, оскільки автовиробник намагається оптимізувати структуру, щоб ефективніше конкурувати з китайськими суперниками.
Про це повідомляє Bloomberg.
За словами джерел видання, компанія очікує, що звільнення в Німеччині становитимуть більшу частину приблизно з 8 000 робочих місць, які планують скоротити в усьому світі. Пропозицію спрямують працівникам, зайнятим у сферах досліджень, розробки, планування та в інших корпоративних підрозділах. Працівники виробничих цехів під цю програму не підпадають. У найближчі місяці BMW також планує оптимізувати керівний склад у межах ширших скорочень.
За даними видання, генеральний директор BMW Мілан Неделькович і керівники ради трудового колективу мають намір оголосити про програму добровільного скорочення штату під час загальних зборів персоналу в Німеччині в середу. Програма стартує в жовтні та триватиме до 2027 року.
Неделькович, який обійняв посаду в травні, так реагує на різке падіння попиту в Китаї – найбільшому окремому ринку BMW. Поєднання дедалі більшої конкуренції з боку місцевих виробників на чолі з BYD, особливо в сегменті електромобілів, та кризи на ринку нерухомості тисне на всіх автовиробників у країні. При цьому ті самі китайські конкуренти нині розширюють присутність у Європі.
BMW та інші німецькі автовиробники різко скорочують витрати у відповідь на такі виклики, як падіння продажів у Китаї, американські мита й високі виробничі витрати в Європі. Зокрема, Volkswagen, якому належать бренди Audi та Porsche, наполягає на скороченні десятків тисяч працівників і зменшенні виробничих потужностей, аби протистояти китайським конкурентам.
BMW також відчуває тиск через наслідки війни на Близькому Сході й американські мита – нещодавно компанія переглянула пріоритети та вирішила відмовитися від участі в цьогорічному Паризькому автосалоні.
Видання зазначає, що скорочення робочих місць у німецькому автосекторі є дорогим процесом: гарантії для працівників зазвичай унеможливлюють прямі звільнення, тому компаніям доводиться пропонувати щедрі компенсаційні пакети для зменшення чисельності персоналу.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що продажі BMW в Китаї скоротилися на 30% – компанія посилює економію та знижує фінансові прогнози. Концерн погіршив очікування через спад у КНР, роблячи ставку на нові електромобілі.