Проблеми з альтернативною логістикою загрожують постачанням українського зерна

Засуха на Дунаї та перевантаженість шляху до Констанци обмежують експорт зерна до третини від потреби

Експорт агропродукції з України обмежений через обстріли портів та обміління Дунаю.

Про це повідомляє Bloomberg.

Чергова хвиля російських атак на Чорноморські порти змушує перенаправляти вантажі на західні кордони, однак резервний дунайський маршрут зіткнувся із суттєвим зниженням рівня води через спеку та відсутність опадів.

Рекордна мілководність ускладнила доставку зерна баржами до румунського порту Констанца, який слугує ключовими альтернативними воротами для українського збіжжя.

Річкові судна змушені ходити напівпорожніми, що спричинило суттєве подорожчання фрахту, простої та додаткове навантаження на автошляхи та залізницю.

Ситуацію погіршує те, що залізничні та річкові шляхи здатні забезпечити лише третину потужностей українських чорноморських портів.

До того ж логістичний коридор додатково перевантажений через збір рекордно високого врожаю в самій Румунії, чиї фермери тепер конкурують з українськими експортерами за той самий транспорт.

Логістичні збої в регіоні, який забезпечує понад чверть світового експорту пшениці, уже спровокували стрибок ф'ючерсів на сільгосппродукцію.

За оцінками аналітиків, у разі збереження напруженості на морі та суходолі тиск на світові ціни на продовольство продовжуватиме зростати.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, скільки може втратити світовий ринок через зернову блокаду в Чорному морі. Чи врятують аграріїв альтернативні маршрути та чи зможуть вони мінімізувати збитки читайте в нашій статті.

Стежте за актуальними новинами бізнесу та економіки у нашому Telegram-каналі Mind.ua та стрічці Google NEWS