Класичний страховий ринок неспроможний самостійно покрити втрати українських підприємств через масштаб завданих руйнувань, тому для компенсації цих збитків необхідне залучення державних коштів і підтримка міжнародних партнерів.
Про це повідомляє Мінагрополітики з посиланням на слова міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького.
За словами Висоцького, відомство наразі опрацьовує додаткові механізми та джерела фінансування для часткового відшкодування збитків цивільному бізнесу.
У Мінагрополітики також попереджають про ризики для агроекспорту, пов'язані з логістичними обмеженнями. Якщо ситуація в цій сфері не зміниться, аграрний сектор може недоотримати до $10 млрд експортної виручки у 2026/2027 маркетинговому році. Це, своєю чергою, призведе до скорочення доходів виробників і нестачі коштів на закупівлю добрив, техніки та засобів захисту рослин у наступному сезоні.
Водночас Україна не планує запроваджувати нові обмеження на експорт чи імпорт сільськогосподарської продукції. При цьому найближчим часом перегляду чинних торговельних квот з боку Європейського Союзу не очікується. За таких умов пріоритетним завданням залишається забезпечення безперешкодного транзиту українського зерна через територію ЄС до третіх країн та морських портів.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що в серпні обсяги перевезення зерна залізницею скоротилися на третину. Порівняно із липнем показник скоротився на 34,7%, до серпня торік – на 53,9%.