Європейські країни з початку 2026 року витратили рекордні 7,28 млрд євро на закупівлю скрапленого природного газу з російського проєкту «Ямал СПГ». Це майже відповідає сумі, яку європейські покупці витратили на цей ресурс за весь 2025 рік.
Про це повідомляє Euronews із посиланням на результати дослідження Urgewald.
За даними розслідування, значну частину перевезень забезпечують судна, пов’язані з двома європейськими компаніями – шотландською Seapeak та судноплавною Dynagas, пов’язаною з Грецією. На них припало 72% усього експорту СПГ із «Ямалу».
У січні–серпні 2026 року європейські порти прийняли 156 партій російського СПГ загальним обсягом 11,39 млн тонн. За аналогічний період минулого року було поставлено 142 партії обсягом 10,34 млн тонн. Таким чином, за підрахунками Urgewald, обсяг постачань за рік зріс на 10,1%.
Дані Kpler свідчать, що з 1 січня до 5 вересня 2026 року до європейських портів було спрямовано 88,9% усього СПГ, експортованого з проєкту «Ямал СПГ». Для порівняння, у 2025 році цей показник становив 78,2%.
Енергетичний аналітик Kpler Чарльз Костеррус пояснює таку динаміку прагненням покупців у ЄС збільшити імпорт напередодні запланованої на січень 2027 року заборони.
За його словами, більшість нинішніх поставок здійснюється в межах чинних довгострокових контрактів, тоді як імпорт російського СПГ за короткостроковими контрактами був заборонений у квітні цього року.
Аналітики також пов’язують рекордні витрати Європи не лише зі збільшенням обсягів закупівель, а й зі зростанням цін на газ. Додатковий тиск на ринок спричинила війна на Близькому Сході, яка ускладнила роботу одного з ключових маршрутів енергетичної торгівлі через Ормузьку протоку.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що грецька судноплавна компанія Dynagas перевезла до країн ЄС російського зрідженого газу (ЗПГ, LNG) на $2,72 млрд за перші сім місяців 2026 року. Водночас Брюссель надав їй виняток із санкцій, що дозволить компанії продовжити перевезення російського LNG після набуття чинності забороною його імпорту до ЄС у 2027 році.