Американська адміністрація відмовилась від обмежень на вивезення дизельного пального за кордон – рішення ухвалили після того, як країни «Групи семи» погодилися спільно підтримати світовий ринок енергоносіїв.
Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на слова президента США Дональда Трампа.
За словами Трампа, в Європі наявні значні обсяги дизельного пального, і європейські країни зроблять суттєвий внесок у світову економіку так само, як і Сполучені Штати, тому Вашингтон не запроваджуватиме заборону на експорт.
Країни G7 у п'ятницю погодилися через Міжнародне енергетичне агентство вивільнити до 100 мільйонів барелів нафти та нафтопродуктів зі стратегічних запасів – це рішення ухвалили після тиску з боку американської адміністрації. Трамп зазначив, що особисто звернувся до партнерів з цим проханням, і країни «чудово впоралися», забезпечивши значні обсяги нафти.
Водночас президент США заявив, що заборона на експорт дизельного пального нібито ніколи не розглядалася як серйозний варіант, хоча ще місяць тому сам публічно повідомляв, що закликав своїх радників підтримати таку ідею.
Лідери нафтової галузі та енергетичні експерти попереджали, що подібне обмеження могло дати лише короткострокове зниження цін у США, після чого витрати неминуче зросли б через скорочення виробництва – збільшення внутрішніх запасів могло б змусити американських нафтовиробників і нафтопереробників знизити видобуток та переробку. Європа значною мірою залежить від імпорту дизельного пального зі США, тому вивільнення стратегічних запасів якраз і розглядалося як один із способів запобігти запровадженню Вашингтоном експортних обмежень.
Керівники американських нафтових компаній також закликали адміністрацію розглянути альтернативні заходи, попереджаючи, що навіть тимчасові обмеження експорту можуть призвести до скорочення внутрішнього виробництва та завдати шкоди союзникам США в Європі й Латинській Америці. Серед можливих варіантів адміністрація Трампа також розглядала скасування обмежень на продаж червоного, або фарбованого, дизельного пального, яке зазвичай використовується для позашляхової техніки та не оподатковується.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що США вимагають від Європи викинути на ринок 120 млн барелів дизельного пального – або погрожують перекрити свій експорт. Європа значно більше залежить від експорту із США після скорочення закупівель російського пального.