Volkswagen розглядає можливість використання електронної архітектури, розробленої для китайського ринку спільно з Xpeng, у майбутніх масових моделях для Європи.
Про це повідомляє Укравтопром.
Така архітектура може стати основою приблизно 75% нових моделей брендів Volkswagen, Škoda та Cupra. Зараз компанія використовує технології Xpeng для китайського ринку, тоді як програмну платформу для західних ринків розробляє разом з американською Rivian у межах партнерства вартістю $5,8 млрд.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що китайські автовиробники вперше випередили японські бренди за часткою ринку в Європі. У вересні на китайські марки припало 14,5% реєстрацій нових авто, на японські – 12%.