російський танкер із дизелем не прибув до Нью-Йорка й змінив пункт призначення

Єдиний танкер, який досі віз російське дизельне пальне до США, різко сповільнився в Північній Атлантиці й не прибув до Нью-Йорка 7 листопада, як очікувалося.

Тепер у системах відстеження суден замість американського порту зазначено невизначений пункт призначення – «За вказівкою замовника».

Джерело. Про це повідомляє United24 Media.

За даними сервісів відстеження суден, у понеділок уранці танкер Agioi Fanendes рухався зі швидкістю приблизно 6–6,5 вузла – майже вдвічі повільніше, ніж наприкінці жовтня. 28 жовтня його швидкість сягала 10,7 вузла.

Постачання пов’язані з домовленістю, про яку президент США Дональд Трамп оголосив 9 жовтня після телефонної розмови з путіним. Тоді він заявив, що росія негайно поставить понад 300 тисяч тонн дизельного пального, у листопаді – ще 500 тисяч тонн, а невдовзі після цього – додатковий мільйон тонн.

Загалом із російських портів до США вирушили три танкери, які перевозили близько 140 тисяч тонн пального. Однак два інші судна вже змінили маршрут: Talisman пройшов Гібралтарську протоку й тепер прямує до єгипетського порту Ель-Дехейла, а Leruo замість США обрав Бразилію.

Минулого тижня російський спецпредставник Кірілл Дмитрієв запевняв, що танкери продовжують рух за початковими маршрутами.

Плановані постачання викликали опір у США. 26 жовтня група американських конгресменів від обох партій закликала адміністрації портів Нью-Йорка, Г'юстона, Корпус-Крісті та Бомонта не приймати російське пальне, попередивши про можливі юридичні наслідки.

Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл також закликала порти й операторів терміналів штату відмовитися від таких поставок, застерігши про можливу цивільну та кримінальну відповідальність.

У США з 2022 року діє законодавча заборона на імпорт російських нафтопродуктів, зокрема дизельного пального.