США ввели санкції щодо двох компаній і оголосили два їхні судна «заблокованим майном» за транспортування російської нафти з порушенням цінової “стелі” (price cap).
Джерело. Про це йдеться у повідомленні Управління контролю за іноземними активами Мінфіну США (OFAC).
Ці судна перевозили російську нафту, що реалізується вище встановленої країнами G7 цінової стелі. Обмеження введено проти Ice Pearl Navigation Corp. (Туреччина) та Lumber Marine SA (ОАЕ), вказано в повідомленні.
Судно SCF Primorye, яке належить Lumber Marine SA, перевозило російську нафту з російського порту за ціною, вищою за $75/барель, зазначає OFAC.
Судно YasaGolden Bosphorus, що належить Ice Pearl Navigation, перевозило російську нафту за ціною вище $80/барель.
Майно Ice Pearl Navigation Corp. і Lumber Marine SA визнано «заблокованим», також блокуються будь-які структури, які на 50% чи більше належать юрособам, що підпали під санкції.
Цю інформацію підтвердив і глава Офісу президента Андрій Єрмак. Він назвав це рішення дуже важливим.
“росія не повинна мати додаткових доходів від продажу нафти, які витрачатиме на війну в Україні”, – наголосив він.
Країни G7 і ЄС у рамках санкцій після вторгнення рф в Україну заборонили своїм компаніям транспортувати російську нафту та надавати пов'язані з її транспортуванням послуги, якщо ціна сировини не відповідає встановленій їх урядами стелі, яка становить з 5 грудня $60 за барель.
З 5 лютого 2023 року також набула чинності стеля на нафтопродукти: для легких нафтопродуктів вона складає $100 за барель, для важких – $45/барель.
У липні 2023 року середня ціна російської нафти Urals перевищила цінову стелю, встановлену з грудня 2022 року країнами ЄС та G7, більшою ніж на $4. У зв'язку з цим експерти почали висловлювати сумніви щодо роботи санкцій Заходу.
Бекграунд. Як повідомлялося, росія збільшила доходи від нафти й газу у вересні на 15% проти серпня.