«Укрзалізниця» підвищує швидкість вантажних перевезень: бізнес менше сплачуватиме за користування вагонами
Йдеться про зерновози, цистерни, криті вагони, цементовози, переобладнаний спеціалізований рухомий склад, контрейлерні та фітингові платформи.
«Укрзалізниця» підвищила середньодобову швидкість руху власного вантажного рухомого складу. Рішення набрало чинності 16 червня.
Про це повідомила пресслужба компанії.
Зазначається, що це дозволить вантажовідправнику доставляти вантаж за меншу кількість діб використання вагона УЗ, що прямо знижує витрати на логістику та сприятиме розвитку контейнерних перевезень як територією України, так і до інших країн.
Рішення ухвалене на основі аналізу фактичного руху вагонів у першому півріччі 2025 року. У низці випадків реальна швидкість перевищувала чинні нормативи. Нові значення діятимуть до 31 грудня 2025 року.
Переглянуті швидкісні нормативи охоплюють такі типи рухомого складу: зерновози, цистерни, криті вагони, цементовози, переобладнаний спеціалізований рухомий склад, контрейлерні та фітингові платформи.
Для фітингових платформ нові показники швидкості встановлено на такому рівні:
- внутрішні та імпортні перевезення: вагонна/контейнерна відправка – 170 км/добу (було 154), маршрутні поїзди – 197 км/добу (було 154);
- експорт через сухопутні пункти пропуску: всі типи – 213 км/добу (було 139);
- перевезення до припортових станцій: вагонне відправлення – 182 км/добу (було 156), маршрутні поїзди – 264 км/добу (було 156).
Для такого рухомого складу швидкість у русі виросте в середньому на 38%.
Бекграунд. Раніше Mind писав, що «Укрзалізниця» вперше за шість років підвищує ціни на низку товарів, що реалізуються в поїздах далекого сполучення.