У Фінляндії затримали судно за підозрою у пошкодженні підводного телекомунікаційного кабелю між Гельсінкі та Таллінном.
Про неполадку вранці 31 грудня 2025 року повідомив оператор зв'язку, після чого інформація була передана прикордонній службі і почалося розслідування.
Пошкодження зафіксували у винятковій економічній зоні Естонії.
Незабаром фінська влада виявила судно, яке могло бути причетним до інциденту.
Патрульний корабель та гелікоптер знайшли його вже в економічній зоні Фінляндії, де воно стояло на якорі.
Берегова охорона взяла судно під контроль, а розслідування передали поліції Гельсінкі.
Перевірка ведеться спільно з національними та міжнародними структурами.
За даними сервісу MarineTraffic, йдеться про судно Fitburg, яке ходить під прапором Сент-Вінсента та Гренадін. Воно належить турецькій компанії Albros Shipping & Trading зі Стамбула і випливло з Санкт-Петербурга до Ізраїлю.
В останні місяці повідомлялося про декілька випадків перерізання чи пошкодження підводних кабелів у Балтійському морі. Йшлося про кабелі зв'язку та енергетичні кабелі. За підозрою у причетності до цих інцидентів було висунуто звинувачення проти капітана танкера Eagle S та двох його помічників.
У 2024 році судно з так званого «тіньового флоту» росії обірвало п'ять морських кабелів. Капітан заявляє про те, що не йшлося про умисні дії.
Прямих доказів причетності росії не було представлено, проте в НАТО заявили про початок операції «Балтійський страж» з охорони об'єктів підводної інфраструктури в Балтійському морі від можливих російських «гібридних операцій».