Березнева статистика переобладнання автомобілів для роботи на скрапленому газі (LPG) (1 060 шт.) демонструє ріст відносно провального лютого (631 шт.).
Про це повідомляє пресслужба Інституту досліджень авторинку.
Даний сплеск можна трактувати як реакцію на подорожчання бензину та дизеля, коли автовласники намагалися «застрибнути в останній вагон» відносно дешевого газу, зазначили експерти.
«Проте, порівнюючи з піковими показниками минулого року (липень – 1 284 шт.), загальний тренд залишається спадним. Квітневий показник у 966 шт. (прогнозно) та подальше зростання ціни газу понад 50 грн/л, ймовірно, призведуть до обвалу ринку інсталяцій у другому кварталі 2026 року», – прогнозують аналітики.
За їхніми словами, середній вік автомобілів, що пройшли переобладнання у першому кварталі 2026 року, становить 16 років. Це вказує на те, що ГБО залишається інструментом підтримки життєздатності старого автопарку, який має високі показники споживання пального.
Структура топ-моделей (перший квартал 2026):
«Ринок ГБО на початку 2026 року перебував у стані, який можна охарактеризувати як «останній подих». Основна причина – втрата двократної різниці в ціні пробігу між газом та бензином, що була фундаментом цього сегмента десятиліттями», – зазначили експерти.
За їхніми прогнозами, у разі подальшого зростання ціни на LPG або стабілізації цін на бензин, сегмент переобладнання може скоротитися до мінімальних значень, обслуговуючи лише вузьку нішу комерційного транспорту та специфічних моделей великого об'єму.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що ринок вживаних авто із США: FORD Escape та BMW X3 стали лідерами кварталу. Попит на «американців» у I кварталі 2026 року незначно впав.