Після нового загострення між США та Іраном світова економіка може зіткнутися не з короткочасною кризою, а з довготривалими змінами на енергетичному ринку. Експерти стверджують, що епоха стабільних і передбачуваних поставок нафти через Ормузьку протоку завершується.
Джерело. Про це йдеться в матеріалі Reuters.
Саме через цей вузький морський коридор проходить близько п'ятої частини світового експорту нафти та значна частина поставок скрапленого природного газу. Будь-які бойові дії або навіть загроза нових атак миттєво впливають на світові ціни.
Після взаємних ударів США та Ірану, а також атак на танкери в районі Ормузької протоки, світові ціни на нафту за один день підскочили приблизно на 6%, майже до $80 за барель.
Хоча повномасштабної війни на Близькому Сході поки вдалося уникнути, ринки переконуються, що навіть без великого конфлікту судноплавство в регіоні залишиться непередбачуваним.
Через ризики компанії вже переглядають свої логістичні маршрути. Нафтопереробні заводи, енергетичні компанії, авіаперевізники та великі трейдери готові купувати нафту в інших регіонах світу.
Тому що навіть попри дорожче транспортування з США, Бразилії чи країн Західної Африки такі поставки можуть виявитися вигіднішими, якщо вони будуть стабільними і вчасними.
Особливо це стосується азійських країн, які традиційно закуповували близько 80% енергоресурсів, що експортувалися з Перської затоки.
Для Кувейту та Катару ситуація особливо складна, бо альтернативних маршрутів експорту в них майже немає. Будь-які затримки танкерів швидко створюють затори в портах, сховищах і трубопроводах, змушуючи виробників скорочувати видобуток.
Експерти попереджають, що навіть без офіційного закриття Ормузької протоки сама загроза атак означатиме вищу вартість нафти, а отже – дорожчі енергоносії, транспорт і логістику по всьому світу.
Причому стабільності найближчим часом можна не очікувати, оскільки Іран демонструє, що здатний впливати на один із найважливіших енергетичних маршрутів світу, а Захід наполягає на свободі судноплавства.
Тому експерти попереджають, що навіть якщо великої війни не буде, Ормузька протока ще довго залишатиметься однією з головних точок ризику для світової економіки, а міжнародним ринкам доведеться звикати до життя в умовах постійної невизначеності.
Бекграунд. Як повідомлялося, Катар обмежив роботу найбільшого у світі LNG-комплексу через атаки в Ормузькій протоці.