«Вже ніколи не буде, як раніше»: Ормузька протока перестає бути надійним маршрутом для нафти

«Вже ніколи не буде, як раніше»: Ормузька протока перестає бути надійним маршрутом для нафти

Більшість трейдерів і виробників замислюються про закупівлю нафти в інших регіонах світу

«Вже ніколи не буде, як раніше»: Ормузька протока перестає бути надійним маршрутом для нафти
фото marinetraffic

Після нового загострення між США та Іраном світова економіка може зіткнутися не з короткочасною кризою, а з довготривалими змінами на енергетичному ринку. Експерти стверджують, що епоха стабільних і передбачуваних поставок нафти через Ормузьку протоку завершується.

Джерело. Про це йдеться в матеріалі Reuters.

Саме через цей вузький морський коридор проходить близько п'ятої частини світового експорту нафти та значна частина поставок скрапленого природного газу. Будь-які бойові дії або навіть загроза нових атак миттєво впливають на світові ціни.

Після взаємних ударів США та Ірану, а також атак на танкери в районі Ормузької протоки, світові ціни на нафту за один день підскочили приблизно на 6%, майже до $80 за барель.

Хоча повномасштабної війни на Близькому Сході поки вдалося уникнути, ринки переконуються, що навіть без великого конфлікту судноплавство в регіоні залишиться непередбачуваним.

Через ризики компанії вже переглядають свої логістичні маршрути. Нафтопереробні заводи, енергетичні компанії, авіаперевізники та великі трейдери готові купувати нафту в інших регіонах світу.

Тому що навіть попри дорожче транспортування з США, Бразилії чи країн Західної Африки такі поставки можуть виявитися вигіднішими, якщо вони будуть стабільними і вчасними.

Особливо це стосується азійських країн, які традиційно закуповували близько 80% енергоресурсів, що експортувалися з Перської затоки.

Для Кувейту та Катару ситуація особливо складна, бо альтернативних маршрутів експорту в них майже немає. Будь-які затримки танкерів швидко створюють затори в портах, сховищах і трубопроводах, змушуючи виробників скорочувати видобуток.

Експерти попереджають, що навіть без офіційного закриття Ормузької протоки сама загроза атак означатиме вищу вартість нафти, а отже – дорожчі енергоносії, транспорт і логістику по всьому світу.

Причому стабільності найближчим часом можна не очікувати, оскільки Іран демонструє, що здатний впливати на один із найважливіших енергетичних маршрутів світу, а Захід наполягає на свободі судноплавства.

Тому експерти попереджають, що навіть якщо великої війни не буде, Ормузька протока ще довго залишатиметься однією з головних точок ризику для світової економіки, а міжнародним ринкам доведеться звикати до життя в умовах постійної невизначеності.

Бекграунд. Як повідомлялося, Катар обмежив роботу найбільшого у світі LNG-комплексу через атаки в Ормузькій протоці.

У випадку, якщо ви знайшли помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію. Або надішліть, будь-ласка, на пошту [email protected]
Проєкт використовує файли cookie сервісів Mind. Це необхідно для його нормальної роботи та аналізу трафіку.ДетальнішеДобре, зрозуміло