Українські експортери зіткнулися з новими логістичними перешкодами.
Про це повідомляє Latifundist.com.
Потяги з українським зерном, які прямують до румунського порту Констанца, змушені простоювати в дорозі через перевантаженість терміналів.
У румунській компанії Unicom Tranzit зазначають, що порт забитий не лише зерновими, а й іншими вантажами. Навіть за наявності портового акцепту поїзди очікують на приймання від двох до п'яти днів, а іноді й до тижня.
Через такі затримки повний цикл обігу вагонів за маршрутом Вадул-Сірет – Констанца – Вадул-Сірет сягає десяти днів.
Додатково логістику ускладнює обмежений парк вагонів вузької колії, оскільки більшість із них задіяна на внутрішніх маршрутах Румунії.
Головною причиною простоїв є те, що окремі термінали порту Констанца, зокрема ADM і Chimpex, обробляють склади з румунськими вантажами в першу чергу, тоді як українська агропродукція розвантажується за залишковим принципом.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що проблеми з альтернативною логістикою загрожують постачанням українського зерна. Засуха на Дунаї та перевантаженість шляху до Констанци обмежують експорт зерна до третини від потреби.