Китайські автовиробники нарощують присутність на європейському ринку швидше, ніж це видно зі статистики реєстрацій, – значна кількість автомобілів уже ввезена, але чекає на доставку кінцевим покупцям.
Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на Automotive News Europe.
За даними видання, експорт китайських автомобілів до Європи зростає майже вдвічі швидше, ніж їхня реєстрація. Це свідчить про великий обсяг машин, що очікують на передачу клієнтам через логістичні обмеження. З січня по серпень китайські бренди зареєстрували в Європі майже 914 тис. авто.
Проте нестача вантажного транспорту для перевезення автомобілів від портів до дилерських центрів приховує реальний масштаб імпорту. Це означає, що темпи реєстрації можуть суттєво прискоритися.
Наразі китайські бренди контролюють близько 15% європейського ринку електромобілів, майже 30% ринку плагін-гібридів і 15% ринку гібридних авто.
Найбільшим європейським ринком для китайських марок залишається Велика Британія, на яку припадає близько чверті всіх реєстрацій.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що світовий ринок нових авто просів на 3,2%, лідером продажів залишається Tesla Model Y. За вісім місяців 2026 року у світі продали понад 55 млн легковиків, деякі моделі попри спад нарощують обсяги.