В китайських водах вишикувались черги з танкерів. Кораблі чекають своєї черги, щоб розвантажити нафту, попит на яку в Китаї стрімко зростає.
Як повідомляє OilExp, на даний момент своєї черги на східному узбережжі Китаю очікують більше 20 суден.
Порти даного регіону постачають нафтою як державні нафтопереробні заводи, так і незалежних переробників. У травні попит на паливо в Китаї практично відновився до докризового рівня.
Китайські нафтопереробники, як повідомляється, нарощують продуктивність, поставляючи на ринок все більше бензину і дизеля. Це обумовлено відновленням робіт на фабриках і заводах, а також тим, що мільйони людей повернулися до виконання своїх трудових обов'язків після скасування карантину.
«Низькі ціни на нафту і відновлення попиту в Китаї спонукали китайських нафтопереробників (особливо незалежних) збільшити продуктивність» – говорить Серена Хуанг, аналітик з сінгапурської фірми Vortexa Ltd.
Раніше цього місяця стало відомо, що азійські НПЗ взялись активно скуповувати нафту по усьому світу. Покупці з Азії купують навіть проблемні вантажі сировини з Африки та Близького Сходу, що є ознакою того, що попит повертається в найбільший у світі регіон імпорту нафту.