Японські автовиробники опинилися під загрозою втрати частини конкурентних переваг на європейському ринку електромобілів через нові правила підтримки локального виробництва.
Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на Nikkei Asia.
Йдеться про законопроєкт «Made in EU», який передбачає надання податкових пільг і субсидій виробникам, що локалізують випуск електромобілів у межах Євросоюзу. Проблема для японських компаній полягає в тому, що більшість електромобілів Toyota, Suzuki та інших брендів з Японії, які продаються в регіоні, виробляють за межами ЄС – саме це може позбавити їх доступу до відповідних преференцій.
Зараз японські марки контролюють понад 10% європейського авторинку загалом, проте їхня частка в сегменті електромобілів становить лише близько 2%.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Німеччина залишається найбільшим авторинком ЄС, Кіпр – найменшим. У серпні в Євросоюзі реалізували 708,2 тис. нових легковиків, більшість топових ринків показали зростання.