Законопроєкт «Made in EU» може позбавити японські бренди пільг на ринку електромобілів
Toyota, Suzuki та інші виробники з Японії ризикують втратити субсидії, оскільки виробляють EV переважно поза межами ЄС
Японські автовиробники опинилися під загрозою втрати частини конкурентних переваг на європейському ринку електромобілів через нові правила підтримки локального виробництва.
Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на Nikkei Asia.
Йдеться про законопроєкт «Made in EU», який передбачає надання податкових пільг і субсидій виробникам, що локалізують випуск електромобілів у межах Євросоюзу. Проблема для японських компаній полягає в тому, що більшість електромобілів Toyota, Suzuki та інших брендів з Японії, які продаються в регіоні, виробляють за межами ЄС – саме це може позбавити їх доступу до відповідних преференцій.
Зараз японські марки контролюють понад 10% європейського авторинку загалом, проте їхня частка в сегменті електромобілів становить лише близько 2%.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Німеччина залишається найбільшим авторинком ЄС, Кіпр – найменшим. У серпні в Євросоюзі реалізували 708,2 тис. нових легковиків, більшість топових ринків показали зростання.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
