Как 8-часовое движение по кругу привело к победе

Компания BMW установила новый рекорд Книги Гиннесса по непрерывному дрифту на новой модели полноприводного седана M5 F90. Отметим, немецкий автоконцерн BMW показал обновленную M5 и опубликовал ее характеристики в конце августа прошлого года. Новый седан стал первым легковым автомобилем М-серии с полным приводом. Автомобиль имеет 600 лошадиных сил, под капотом у него располагается 8-литровый двигатель объемом в 4,4 литра. Модель разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, а до 200 км/ч – за 11,1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч.

На трассе центра BMW Performance в Южной Каролине (США), находясь за рулем нового BMW M5 F90, инструктор школы водительского мастерства Йохан Шварц в начале января побил мировой рекорд продолжительности управляемого заноса, преодолев более 2000 кругов. Правила позволяли седану скользить по орошаемой водой поверхности трека, а также останавливаться для дозаправки.

Но в BMW отказались от остановок на дозаправку. Вместо этого применили авиационную схему с дозаправкой на ходу, главная сложность и опасность которой была в том, что автомобиль-заправщик тоже дрифтовал следом. Расстояние между двумя машинами составляло лишь около полуметра – каскадер высовывался из заднего окна и осуществлял дозаправку, за 50 секунд перекачивая до 70 литров топлива. Всего за время рекордного заезда машину дозаправляли пять раз. Не обошлось и без легких столкновений, но на рекорд это не повлияло и все заправки прошли успешно. Всего в синхронном дрифте машины преодолели 63 км. Это стало еще одним рекордом, зафиксированным в тот день.

А рекордсмен – BMW M5 F90 – проехал более 374 км, дрифтуя восемь часов подряд. Это на 210 км больше, чем предыдущий рекорд в этой дисциплине: в 2017 году журналист Джесси Адамс на Toyota 86 проехал на дрифте шесть часов. Правда, машина Адамса не нуждалась в дозаправке – на ней заранее установили дополнительный бак.