От планов к действию: как норвежцы тратят электроэнергию
И как скандинавской стране удалось пересадить своих граждан на электрический транспорт
В ближайших планах развитых стран Европы – полный переход производства электроэнергии на ВИЭ. Чуть позже там собираются весь транспорт сделать электрическим, а коммунальные службы – оснастить электронасосами. Сейчас уже запущена серия интересных проектов. Например, в Норвегии запустили електропаромы, а Швеция принялась проектировать первую в мире 2-километровую електродорогу с подзарядкой. Airbus, Rolls-Royce, Siemens моделируют самолеты на электротяге для коротких рейсов.
Все больше стран уверенно заявляют о том, что их программа-максимум – углеродистая нейтральность. Цель – свести к минимуму вредные выбросы. А все, что останется в атмосфере плохого, планируют «выкачать» с помощью специальных технологий.
Для большинства стран мира подобные планы звучат как научная фантастика. Но Норвегия еще 15 лет назад перешла от планов к действию. В 2017 году количество электромобилей и гибридов на дорогах Норвегии преодолело отметку в 200 000 единиц. Около 40% проданных новых машин имели электрический двигатель. Как стране, которая больше 95% электроэнергии получает от гидроэлектростанций, удалось стать одним из лидеров по развитию электрического транспорта, смотрите на Mind.
- Нулевая пошлина. С 1990 года ввоз электрокаров в страну не облагается пошлиной. А вот за машину с двигателями внутреннего сгорания придется заплатить до 100% от ее стоимости.
- Нулевой НДС. С 2001 года реализация электромобилей на территории Норвегии не облагается НДС. А для бензиновых и дизельных авто размер налога составляет 25%.
- Специальные номерные знаки для владельцев электромобилей.
- Бесплатный проезд по автомагистралям и за пользование паромами.
- Бесплатная парковка.
- Доступ на автобусные полосы.
- Создание сети зарядных станций. Сейчас в Норвегии вдоль автомагистралей как минимум по две скоростные зарядные станции каждые 50 км.
- И, кстати, зарядка на этих станциях бесплатно.
Также многие города Норвегии заявили о полном переходе общественного транспорта на электроэнергию. Например, государственный автопарк в Осло станет полностью электрическим уже к 2020 году.
Если вы дочитали этот материал до конца, мы надеемся, это значит, что он был полезным для вас.
Мы работаем над тем, чтобы наша журналистская и аналитическая работа была качественной, и стремимся выполнять ее максимально компетентно. Это требует финансовой независимости.
Станьте подписчиком Mind всего за 196 грн в месяц и поддержите развитие независимой деловой журналистики!
Вы можете отменить подписку в любой момент в собственном кабинете LIQPAY, или написав нам по адресу: [email protected].
