ВРУ проти автівок на «євробляхах»: прострочений термін вивезення неоформленого авто може коштувати водієві 170 000 грн

Новими законопроектами №8487 та №8488, які покликані змінити ситуацію із нелегальним ввезенням іноземних автівок, власники яких обходять оподаткування, буде зменшено акцизний збір за авто та підвищено відповідальність за порушення митних правил, повідомляє ЕП.

Перше нововведення, яке пропонують у ВРУ, стосуватиметься розміру акцизного податку. Сьогодні для різних за об'ємом двигунів машин він відрізняється у 100–150 разів. 

Відповідно до законопроекту, базова ставка акцизного податку буде змінена: для авто з бензиновим двигуном – 50 євро, для авто на дизелі – 75 євро. Розмір кінцевої сплати дорівнюватиме базовій ставці × коефіцієнт двигуна × коефіцієнт віку.

Таким чином, акциз на авто буде значно меншим, ніж сьогодні, а різниця у зв’язку із об’ємом двигуна буде несуттєвою. Так, наприклад, акциз на авто з об’ємом двигуна в 900 куб. см сьогодні дорівнює 92 євро для нових авто, 985 євро для авто до 5 років та 1300 євро для авто понад 5 років. Із прийняттям закону нове авто з таким самим двигуном оподатковуватиметься у розмірі 45 євро, машина віком у 5 років – 225 євро, а в 15 років – 675 євро.

Для порівняння: якщо сьогодні на нове авто з об’ємом двигуна 1000 куб. см акциз дорівнює 102 євро, а на авто з двигуном у 2000 куб. см – 534 євро (різниця більше ніж уп'ятеро), то новий акциз для машини з двигуном 1000 куб. см становитиме 50 євро, а з двигуном у 2000 куб. см – лише удвічі більше, 100 євро.

Друга зміна стосуватиметься контролю за ввезенням і використанням авто з іноземною реєстрацією.

Нерезидент зможе без грошового забезпечення ввезти в режимі тимчасового ввезення лише одне авто. Ввезення наступних легкових транспортних засобів має бути забезпечене гарантією (наприклад, фінустанова, яка візьме на себе зобов'язання сплатити суму всіх митних платежів, якщо авто не буде вивезене).

Крім того, відповідальність за порушення митних правил посилиться: авто у режимі транзиту чи тимчасового ввезення не зможе бути переданим у володіння, користування, розпорядження іншими особами чи бути розкомплектованим.

Використання такої машини в підприємницькій діяльності чи для отримання доходу, наприклад для роботи в таксі, штрафуватиметься (34 000 грн за порушення).

За перше порушення нацполіція стягуватиме 8500 грн, повторне порушення тягнутиме 170 000 грн, позбавлення права керування на рік та оплатне вилучення авто за кошт порушника.

Штраф передбачатиметься також за недотримання строків вивезення транзитних або тимчасово увезених автівок (170 грн за один день, 170 000 грн за місяць).

Третім важливим нововведенням буде зміна правил розмитнення: водій сам зможе обирати митницю для оформлення ввезеного ТЗ.

Нагадаємо, у березні ВР озвучувала компромісний пакет, яким одноразово була б знижена ставка акцизу на ввезення авто на «євробляхах» до 20–30% від тієї, що існує.