«Активовані» нинішнього року турецькі оператори управляють 47 танкерами
Олег Панасенко - 25 жовтня 2024
Найбільший іранський нафтовий термінал продовжує завантаження танкерів попри можливий ізраїльський удар у відповідь
Олег Панасенко - 10 жовтня 2024
Чи може інтенсивність атак на порти змусити знову коригувати логістику
Віталій Кравченко - 10 жовтня 2024
І як його отримати від уряду
Олександр Бондаренко - 3 жовтня 2024
Дедалі більше підсанкційних танкерів відновлюють перевезення російської нафти та палива через безкарність учасників заборонених операцій
Олег Панасенко - 27 вересня 2024
Що означають нові британські санкції проти російського «тіньового» флоту
Олег Панасенко - 20 вересня 2024
Західні санкції проти російських «тіньових» суден поступово втрачають ефективність
Олег Панасенко - 11 вересня 2024
Над розробкою якого рішення працювали студенти та як саме Huawei допомагає студентам українських вишів
Альона Сідєльнікова - 31 серпня 2024
Як контейнерна компанія розширила спеціалізацію та зміцнює позиції на новому ринку
Олег Панасенко - 31 серпня 2024
І що може завадити успішній приватизації
Сергій Кучеренко - 28 серпня 2024
