Невідомі дрони урази три танкери російського тіньового флоту біля берегів Туреччини
У момент атаки вони здійснювали перевалку нафти з борта на борт, щоб приховати походження нафти
Одразу три нафтові танкери, які перебувають під санкціями через участь у перевезенні російської нафти, зазнали атак дронів поблизу чорноморського узбережжя Туреччини. Інцидент стався під час перевалки російської нафти у морі – схеми, яку активно використовує так званий «тіньовий флот» РФ для обходу міжнародних обмежень.
За даними Bloomberg, атаки сталися в ніч на четвер неподалік турецького узбережжя Чорного моря.
Під удар потрапили танкери Altura, Velora та James II – усі вони перебувають під санкціями через перевезення російської нафти. Судна здатні транспортувати близько мільйона барелів нафти кожне.
Два танкери – Altura та Velora – у момент атаки здійснювали ship-to-ship transfer, тобто перевалку нафти з борта на борт прямо у морі. Як зазначає Bloomberg, через такі непрозорі операції росія маскує походження своєї нафти – і завдяки цьому обходить санкції.
За даними Bloomberg, Altura вже раніше потрапляв під атаку у березні, коли перевозив близько мільйона барелів російської нафти Urals.
Третій танкер – James II – після інциденту змінив статус у системах навігації на «not under command», що може свідчити про технічні проблеми після удару.
Попри масштабні санкції, росія продовжує отримувати десятки мільярдів доларів від експорту нафти через «тіньовий флот». Такі судна часто вимикають транспондери, змінюють прапори й використовують підставні компанії. Крім того, вони здійснюють перевалку нафти у відкритому морі без належного контролю.
Українська влада не раз заявляла, що посилення санкцій проти «тіньового флоту» може значно скоротити можливості кремля фінансувати виробництво ракет, дронів та озброєння. Тому Київ закликає вводити вторинні санкції, карати компанії-посередники й арештовувати судна, що допомагають росії обходити нафтові обмеження.
Останніми місяцями Україна також активізувала удари по російській портовій інфраструктурі у Новоросійську і Туапсе – саме через ці порти проходить значна частина нафтового експорту рф.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
