Туреччина й Марокко постачають пальне до росії, поки Трамп обіцяє американцям російський дизель
У першій половині 2026 року росія отримала 89% свого морського імпорту нафтопродуктів через турецький порт
У вересні росія імпортувала морем 234 тисяч тонн нафтопродуктів – на 44% менше, ніж місяцем раніше. Найбільшими постачальниками стали Туреччина та Марокко, свідчить дослідження Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), на яке посилається Kyiv Post.
За даними CREA, у вересні Туреччина забезпечила 55% морського імпорту російських нафтопродуктів. Із порту Мерсін до росії доправили чотири партії загальним обсягом 130 тисяч тонн вартістю 94 млн євро. Три партії містили бензин, одна – дизельне пальне.
Обсяги постачання з Мерсіна були приблизно у 3,5 раза більшими, ніж у серпні.
Водночас у першій половині 2026 року росія отримала 89% всього свого морського імпорту нафтопродуктів через цей турецький порт.
Марокко посіло друге місце серед постачальників. У вересні звідти до росії доправили 96 тисяч тонн нафтопродуктів – проти 70 тисяч тонн у серпні та 39 тисяч тонн у липні. Усі три вересневі партії, за даними судноплавства, містили бензин. Його завантажили в терміналі Horizon у Танжері та доправили до Санкт-Петербурга й Мурманська. Серед зазначених покупців – «Газпром» і «Сургутнефтегаз».
Постачання з інших країн скоротилися. У вересні морем до росії не надходили нафтопродукти з Індії, хоча в серпні звідти прибуло 160 тисяч тонн. На початку жовтня доставили ще одну партію обсягом 40 тисяч тонн. Поставки з Південної Кореї впали з 95 тисяч тонн у серпні до 8 тисяч тонн у вересні.
Загальний обсяг вересневого імпорту був на 44% нижчим за серпневий рекорд у 416 тисяч тонн, але став другим найбільшим місячним показником у базі CREA, яка охоплює період із січня 2022 року.
Нагадаємо, 9 жовтня президент США Дональд Трамп заявив, що домовився з путіним про постачання понад 300 тисяч тонн російського дизеля на американський і світовий ринки. Того ж дня Мінфін США дозволив продаж та імпорт російського дизелю до 7 квітня 2027 року.
Аналітики зазначають, що переробка нафти в росії залишається пригніченою через атаки на НПЗ, а внутрішній попит має пріоритет. Заборона на експорт бензину й дизелю також обмежує відвантаження російського пального за кордон.
Бекграунд. Нагадаємо, за даними Reuters, доходи росії від нафти й газу зростуть на 10% у жовтні.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
