Мінекономрозвитку пропонує витратити 500 млн грн на підтримку дорожньої техніки
З метою модернізації українських підприємств цієї галузі
Міністерство економічного розвитку і торгівлі України пропонує спрямувати 500 млн грн на підтримку підприємств дорожньо-будівельного машинобудування, повідомляється на його сайті.
На відповідній нараді міністерства було схвалено принципи, закладені у проекти постанови уряду щодо механізму стимулювання забезпечення підприємств дорожньої галузі та комунального господарства спеціалізованою дорожньою технікою.
Так, після того як Мінекономрозвитку разом з «Укравтодором», державними банками та бізнесом доопрацюють проект постанови, він буде переданий на погодження до Кабінету міністрів.
«Масштабне будівництво українських доріг вимагає багато різної дорожньої техніки і Україна має виробничі потужності щонайменше для 15 груп такого обладнання. Тому ми пропонуємо спрямувати близько 500 млн гривень державної підтримки, щоб українські підприємства могли модернізувати свої потужності та наростити виробництво», – йдеться у повідомленні із посиланням на першого віце-прем’єр-міністра – міністра економічного розвитку і торгівлі України Степана Кубіва.
Так, він додав, що розроблений механізм дозволить стимулювати оновлення виробничих потужностей дорожніх організацій завдяки частковій компенсації вартості дорожньо-будівельної техніки українського виробництва та відсотків за кредитами на її придбання. Механізм буде аналогічний програмам компенсації вартості сільськогосподарської техніки, адже працюватиме за принципом «гроші ходять за клієнтом». Таким чином, рішення щодо того, яку техніку і коли купувати, прийматиме покупець, обираючи її із затвердженого Кабміном переліку українських виробників.
Крім того, він також наголосив, що за пропозицією Мінекономрозвитку фінансування зазначеної ініціативи може відбуватися за рахунок коштів Дорожнього фонду.
«1% бюджетних коштів Дорожнього фонду – це майже 500 млн грн, які необхідно спрямувати на цю програму державної підтримки. Думаю, це логічна пропозиція, яка дозволить не лише будувати дороги, але і підтримати нашу промисловість, створювати нові робочі місця», – зазначив Кубів.
Він також додав, що реалізація такої ініціативи дозволить залучити зацікавлених інвесторів для створення спільних підприємств в Україні з виробництва дорожньо-будівельного обладнання.
«Іноземні інвестори уже цікавляться можливостями створення в Україні таких підприємств. Адже попит на українську дорожньо-будівельну техніку підтримується масштабними планами уряду з будівництва доріг у країні», – зауважив міністр.
Як писав Mind, азербайджанське підприємство ТОВ AzVirt, яке, зокрема, займалось будівництвом траси для «Формули-1», заявляло про плани виходу на український ринок будівництва доріг та об’єктів інфраструктури.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
