Підвищити вимоги до страховиків щодо автоцивілки пропонують у НБУ
Також регулятор активно працює над підготовкою переходу до консолідованої моделі нагляду за фінансовим сектором
Численні випадки банкрутств компаній, які зловживали низькими тарифами на обов'язкові види страхування, зокрема, з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (автоцивілка, ОСЦПВ), і привели до збитків у розмірі 316 млн грн тільки в 2017 році, свідчать про необхідність перегляду ліцензійних умов для таких компаній, впровадженні додаткових вимог до їх платоспроможності відповідно до стандартів ЄС.
Про це повідомляє Інтерфакс-Україна із посиланням на слова начальника управління реформування фінансового сектора Національного банку України (НБУ) Євгена Степанюка, про що він заявив в ході обговорення підготовленої офісом BRDO Зеленої книги «Аналіз регулювання сфери обов'язкового страхування в Україні».
«Якщо держава своїм рішенням зобов'язує громадян до страхування – це створює для нього обов'язок забезпечити високу якість регулювання ринку, відсутність зловживань на ньому і надійний захист інтересів страхувальників», – заявив Степанюк.
На його думку, це дозволить забезпечити сталий розвиток ринку, перехід до вільного тарифоутворення і чесної конкуренції.
Так, Степанюк нагадав, що чинний закон «Про страхування» лише на 3 роки молодший декрету «Про валютне регулювання і контроль», який в цьому році втратив чинність у зв'язку з прийняттям закону «Про валюту і валютні операції».
«Наше спільне завдання сьогодні – актуалізувати як базове законодавство зі страхування, так і інвентаризувати нормативно-правові акти, частина яких вже не відповідають чинному законодавству або є неактуальною», – зазначив Степанюк.
Він також повідомив, що НБУ активно працює над підготовкою переходу в майбутньому до консолідованої моделі нагляду за фінансовим сектором, яка найкраще відповідає сучасним світовим тенденціям і інтересам кінцевих споживачів фінансових послуг.
Нагадаємо, Кабмін пропонує зобов’язати водіїв завжди мати при собі поліс автоцивілки, зокрема можна буде возити із собою або паперовий варіант або мати електронний варіант документа.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
