Запорізький автозавод ЗАЗ на межі банкрутства
Відкрито судове провадження про відновлення платоспроможності підприємства
Господарський суд Запорізької області 4 грудня порушив провадження про відновлення платоспроможності ПрАТ «Запорізький автомобілебудівний завод» (ЗАЗ), передає Ліга із посиланням на прес-службу корпорації УкрАВТО.
«Проблеми ЗАЗу лежать саме у фінансовій площині – завод потребує санації. Ми дуже сподіваємося, що в ході судової процедури кредиторами будуть прийняті конструктивні рішення, і після відновлення платоспроможності ЗАЗ зможе продовжити свою виробничу діяльність», – зазначив заступник голови правління корпорації УкрАВТО з виробництва Олег Папашев.
Також на ЗАЗі відзначають, що, незважаючи на важке фінансове становище, завод продовжував працювати: виробничі лінії підтримувалися на 100% в робочому стані, інжинірингові роботи проводилися згідно з регламентом з додержанням технічних процедур.
Як зазначається, кілька років «УкрАВТО» надавала ЗАЗу додаткове фінансування для забезпечення операційної діяльності заводу і виплати банкам відсотків за кредитами. За даними «УкрАВТО», на кінець листопада 2018 року сума виплат склала більше 420 млн грн.
Так, прес-служба також зазначає, що ЗАЗ виявився неплатоспроможним в результаті кризи 2014-2015 рр. В ході розпочатих у 2015 році переговорів з кредиторами вдалося досягти низки домовленостей про реструктуризацію заборгованості і відстрочення виплат. Однак в умовах стагнації ринку і практично повної зупинки виробництва ці заходи виявилися недостатніми для вирішення проблеми відновлення виробництва.
ПрАТ Запорізький автомобілебудівний завод входить в корпорацію УкрАВТО бізнесмена Таріела Васадзе. УкрАВТО також контролює кілька компаній-імпортерів та дистриб'юторів іноземних легкових автомобілів.
Нагадаємо: борг «УкрАвто» викупила компанія наближеної особи Васадзе. На продаж виставлялося право вимоги по кредиту вітчизняного автовиробника з автомобілебудівними і виробничими цехами в Запоріжжі. Актив знаходився на балансі Дельта Банку.
У свою чергу, Васадзе раніше анонсував плани ЗАЗ щодо випуску нової моделі українського авто, яке планувалось запустити у виробництво не раніше, ніж за два роки.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
