АМПУ планує витратити на оновлення флоту 1,2 млрд грн у 2019 році

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) планує в 2019 році інвестувати 1,22 млрд грн для закупівлі та ремонту суден власного флоту, йдеться у повідомленні на сайті «Порти України».

Про це заявив в.о. голови АМПУ Райвис Вецкаганс на прес-конференції «Пріоритетні напрямки діяльності Міністерства інфраструктури на 2019 рік»

«В минулому році ми отримали від компанії «Укрводшлях» 24 одиниці плавзасобів на наш баланс. Сьогодні загальна кількість суден, які АМПУ має на балансі, становить 162 судна. У 2018 року ми інвестували 100 млн грн, в 2019 році наш план інвестицій – 270 млн грн для того, щоб ми могли реалізувати програму ремонту флоту. І в майбутньому наша мета – власним флотом здійснювати днопоглиблювальні роботи », – повідомив Вецкаганс.

Також, за його словами, програмою розвитку флоту передбачено придбання в 2019 році трьох лоцманських катерів, землесоса і промірочних катерів. Загальна сума інвестицій складе 950 млн грн.

Філія «Днопоглиблювальний флот» ДП «Адміністрація морських портів України» розмістила в електронній системі державних закупівель Prozorro перші тендери на ремонт шести судів очікуваною вартістю 14,2 млн грн (без ПДВ). В цілому ремонтна кампанія передбачає відновлення більш 20 судів, переданих на його баланс від ДП «Укрводшлях». Після закінчення ремонтів флот філії АМПУ буде задіяний в проведенні днопоглиблювальних робіт на внутрішніх водних шляхах з метою розвитку річкового судноплавства в Україні.

Власний технічний флот Філії «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» в 2018 році збільшив обсяг експлуатаційного днопоглиблення в порівнянні з 2017 роком майже вдвічі – до 1,341 млн куб.м.

Крім того, у поточному році АМПУ планує здійснити днопоглиблення у 8 портах. 

«У 2019 плануємо провести днопоглиблення в обсязі 8,1 млн куб.м у восьми морських портах, де головним обсягом – 3,7 млн ​​куб.м- є тендер по Маріуполю і Бердянську. Ми його оголошуємо вже четвертий раз. На цей раз ринок більш активний, багато на Prozorro ставлять запитань не тільки місцеві представники, ми трохи знизили кваліфікаційні вимоги – і сподіваємося, що цей тендер буде успішний. Додатково будемо продовжувати проекти в Чорноморську, почнемо в «Південному», уклали контракт по Миколаєву, укладаємо контракт по Одесі, і тривають роботи в Херсоні. По капітальному ремонту днопоглиблення ми плануємо почати два нових проекти – днопоглиблення підхідного каналу до 21 метра і внутрішнього каналу в порту «Южний», щоб порт «Южний» став найбільш глибоководним портом на Чорному морі», – повідомив Вецкаганс.

Нагадаємо: у жовтні 2018 року «Дельта-лоцман» АМПУ оголосив тендер на закупівлю 3 лоцманських катерів за стартовою ціною 274,64 млн грн.

У 2018 році ДП «АМПУ» забезпечило проведення капітального днопоглиблення в морських портах «Південний» і «Чорноморськ» і експлуатаційного днопоглиблення в Бердянському, Ізмаїльському, Маріупольському і Херсонському морських портах.