Нові ДБН: при будівництві метро електродепо розташовуватимуть тільки в промзонах

Нові державні будівельні норми зобов'язують з 1 вересня при будівництві нових ліній і станцій метро розміщувати їх електродепо та інші виробничі приміщення тільки в промислово-виробничих зонах міста. Про це повідомляє Урядовий портал з посиланням на заступника Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Льва Парцхаладзе.

«Сьогодні чинними будівельними нормами щодо метрополітенів розташування електродепо та інших виробничих будівель при будівництві нових ліній та станцій ніяк не обмежене. Як наслідок – здебільшого ці виробничі зони розміщуються у різних районах міста, що робить незручності для жителів, які проживають поряд, – шум, вібрація, вплив електромагнітних полів, погіршення екології. Тому у нових ДБН було чітко визначено, що електродепо та інші виробничі будівлі метрополітенів мають розташовуватися лише в промислових зонах міст. А планування нових гілок і станцій має обов’язково відповідати актуальній містобудівній документації – генпланам та детальним планам територій», – сказав він.

Лев Парцхаладзе додав, що сьогодні на 1 лінію метро в середньому припадає 1-2 електродепо в залежності від довжини цієї лінії. Якщо, наприклад, вона складає до 20 км, то необхідно передбачати 1 електродепо. Якщо більше 20 км або розташована на перетині водойм – 2 електродепо, якщо більше 40 км – 3 електродепо.

Також, за його словами, слід дотримуватися визначеної відстані від крайніх паркових колій електродепо та колій службово-з’єднувальних гілок до житлової забудови – не менше 100 м.

Додамо, що норма стосується нового будівництва ліній і станцій метро.

Раніше Mind писав, що в Україні набрали чинності нові ДБН.