“Схеми” розслідували, як судна вивозять крадене українське зерно через Крим і підробляють документи

Росія доставляє захоплене українське зерно в анексований Крим, а звідти судна вивозять його до Туреччини, Єгипту та Сирії, часто – не під російськими прапорами. Такого висновку дійшли розслідувачі програми «Схеми» (проект Радіо Свобода), ВВС та Reuters, передає Голос Америки.

Українська влада звинувачує росію у крадіжці на захоплених під час вторгнення територіях щонайменше 400 000 тонн зерна.

Журналісти «Схем» зокрема встановили, що українське зерно в Криму вантажиться в порту «Авліта» в Доковій бухті Севастополя. 

«При вході до кримського порту балкери вимикають радари, тому їх неможливо відстежити системами моніторингу суден. Але суховантажам не вдається «сховатися» від супутника, який з космосу фіксує перебування та навантаження в порту», – йдеться у розслідуванні.

Журналісти з'ясували, що з Криму цього року вивозять значно більше зерна, ніж раніше, до війни. Такої кількості зерна не могло бути в Криму і не може бути завезене через міст, який є єдиним логістичним з'єднанням росії та Криму. 

При цьому зерно перевозять вантажівками з території окупованих регіонів України до Криму. Каравани машин помічали на півночі півострова, в Армянську і на Кримському перешийку, стверджують розслідувачі.

З півострова зерно вивозять суднами. Вони виходять не лише із Севастополя, але також із портів Феодосії та Керчі. 

Цю ж схему описує і український прокурор Криму Ігор Поночовний, який перебуває у Києві.

За словами Поночовного, такі судна мають подвійну документацію. У них є «чорна» документація, яка є реальною, і є «біла» документація. З “білої” випливає, що ці судна виходять не з Криму, а з Ростова-на-Дону, Новоросійська та інших російських портів.

Нагадаємо, стало відомо, що окупанти створили організацію для викрадення українського зерна, очолив організацію колаборант Євген Балицький.