Зарядка електромобілів у Німеччині дорожче за бензин
Вартість зарядки на 100 км пробігу становить 10,45 євро на звичайних і 12,06 євро на швидкісних станціях, а бензин коштує близько 10 євро на 100 км
У Німеччині заряджання електрокара обходиться дорожче, ніж бензин. Це може поставити під загрозу екологічний транспортний перехід.
Про це повідомляє enkorr.
Постачальник електроенергії Lichtblick повідомив, що середня вартість зарядки електрокара на 100 км пробігу становить 10,45 євро на звичайних станціях і 12,06 євро на швидкісних. Для такої самої відстані потрібно приблизно 6 літрів бензину, який коштує близько 10 євро.
Видання зазначає, що проблема з тарифами існує через низьку конкуренцію. Більшість зарядних станцій належать місцевим енергетичним компаніям, пов’язаним із мережевими операторами. Журналісти пишуть, що Німеччина має надлишкову «зелену» інфраструктуру. У країні 154 тис. точок підзарядки загальною потужністю 5,5 гігавата. Однак звичайна станція, за статистикою, обслуговує менше одного авто на день.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що втрати автовиробників з Японії через торговельну війну Трампа значно більші, ніж очікувалось. Вони стикаються з 50% митом на імпорт сталі зі США, 25% митом на автомобілі іноземного виробництва та податком на запчастини.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
