Бізнес закликав уряд звільнити «Укрзалізницю» від податку на землю
У Мінрозвитку підтримали позицію бізнес-спільноти та підтвердили наявність нерівних умов у транспортній сфері
Європейська Бізнес Асоціація (ЕВА) закликала уряд звільнити від оподаткування земельним податком території, які розташовані під залізничним полотном й облаштуванням «Укрзалізниці».
Про це йдеться у зверненні на сайті асоціації.
«У багатьох країнах ЄС, зокрема в Німеччині, Франції, Великій Британії, Польщі тощо, такий земельний податок для залізничних підприємств узагалі не застосовується. Адже залізниця виконує важливу соціально-економічну функцію для місцевих громад, забезпечуючи міжрегіональне сполучення і створюючи робочі місця», – наголосили члени ЄВА.
Після скасування податкової пільги 2019 року АТ «Укрзалізниця» щороку сплачує мільярди гривень земельного податку, і за 2020–2023 роки ця сума перевищила 13,2 млрд грн, зазначили вони.
«Таке податкове навантаження є економічно необґрунтованим і призводить до низки негативних наслідків для залізниці, як-от: зменшення конкурентоспроможності й інвестиційної привабливості галузі, зниження рентабельності залізничного транспорту тощо. У результаті зростає собівартість залізничних перевезень, що напряму відображається на вартості логістики для бізнесу», – наголошується у зверненні.
В Україні залізниця змушена покривати витрати на земельний податок через підвищення вантажних тарифів для бізнесу, вважають автори. Отже, саме бізнес фактично компенсує податкові зобов'язання «Укрзалізниці», а до того ще й збитки від пасажирських перевезень, які 2024 року перевищили 18 млрд грн, зазначили експерти асоціації.
«Європейська Бізнес Асоціація вже звернулася до Міністерства розвитку громад та територій України, Міністерства фінансів України та профільних парламентських комітетів із закликом відновити справедливість у податковій політиці й підтримати критичну залізничну інфраструктуру. У Мінрозвитку підтримали позицію бізнес-спільноти та підтвердили наявність нерівних умов у транспортній сфері. Асоціація переконана: звільнення земель залізничного транспорту від земельного податку дозволить забезпечити сталий розвиток не лише «Укрзалізниці», а й бізнесу і громад, які залежать від залізничного сполучення», – підсумували в ЄBA.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що «Укрзалізниця» планує збільшити частку денного швидкісного руху до 30% за три роки та до 40% – за п'ять.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
