Ринок землі в Україні у 2025 році: фокус на якість і розташування
Попри війну ринок сільськогосподарських земель демонструє стабільне зростання: найдорожчі ділянки – на заході та в центрі країни, найдешевші – у прифронтових регіонах
Ринок сільськогосподарських земель України у 2025 році змінився. На початковому етапі відкриття ринку ключовим чинником був обсяг земельного банку, тепер – якість і розташування ділянок.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України.
«Ринок сільськогосподарських земель України у 2025 році увійшов у фазу зрілої та прогнозованої динаміки: вартість землі зростає залежно від безпекової ситуації. Попри повномасштабну війну ринок зберігає функціональність і демонструє послідовний розвиток. Якщо на початковому етапі відкриття ринку ключовим чинником був обсяг земельного банку, то у 2025 році фокус змістився на якість ділянок та їхнє розташування», – прокоментували у відомстві.
Із січня до середини грудня 2025 року було відчужено 115,6 тис. земельних ділянок загальною площею понад 340 тис. га.
З них юридичними особами викуплено 43 012 земельні ділянки загальною площею 128 212 га, середня вартість за 1 га становила 74 323 грн.
Фізичними особами викуплено 72 597 земельних ділянок загальною площею 211 962 га, середня вартість за 1 га – 47 246 грн.
«Найвищі ціни на землю зберігаються в західних і центральних областях, тоді як у прифронтових регіонах вартість залишається суттєво нижчою», – додали в міністерстві.
За даними пресслужби, найдорожчі землі у Івано-Франківській області (до 165 615 грн/га), у Тернопільській (до 126 068 грн/га), Львівській і Вінницькій (понад 80–100 тис. грн/га).
Найдешевші – у прифронтових регіонах: Херсонська, Миколаївська, Запорізька – 35–38 тис. грн/га.
«Попри воєнні ризики у 2025 році ринок сільськогосподарських земель зберіг ліквідність, продемонстрував стале зростання вартості та сформовану структуру попиту. У 2026 році ключовими чинниками його розвитку й надалі залишатимуться безпекова ситуація, регіональна специфіка та інвестиційна привабливість земельних ділянок», – зазначив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Денис Башли.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що обсяги залізничних перевезень зерна скоротилися на 27% у 2025 році. Останні три місяці року із залізничною логістикою були проблеми через удари по інфраструктурі та портах.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
