«Максимум 3-4 судна на день»: експерти пояснили, чому так важко забезпечити прохід суден через Ормузьку протоку
В довгостроковій перспективі знадобиться значно більше ресурсів для здійснення супроводу суден
Ормузька протока – вузький водний прохід між Іраном та Оманом, – що з'єднує Перську затоку з Оманською, є єдиним виходом у відкрите море для нафто- та газодобувних країн, таких як Ірак, Іран, Катар, Кувейт та ОАЕ.
Ціни на нафту в понеділок зросли до максимумів 2022 року. За даними ООН, високі ціни на нафту можуть спровокувати нову кризу вартості життя, аналогічну тому, що сталася у 2022 році.
Президент США Дональд Трамп вимагав допомоги від союзників у відновленні судноплавства через Ормузьку протоку, проте навіть якщо йому вдасться зібрати широку коаліцію – покласти край іранській блокаді буде вкрай важко, пише Reuters.
У відповідь на атаку США та Ізраїлю 28 лютого Іран задіяв дрони, ракети та міни, зробивши цей стратегічно важливий водний шлях небезпечним для величезних нафтових та газових танкерів, які щодня ходили через протоку на вкрай низькій швидкості.
Судноплавні смуги мають ширину всього дві морські милі, і судна проходять крутий поворот якраз навпроти островів, що належать Ірану, і гористого узбережжя, що забезпечує укриття для іранських військових, за інформацією SSY Global.
Регулярний військово-морський флот Ірану значною мірою знищений, проте Корпус вартових, як і раніше, має широкий спектр можливостей, включаючи швидкохідні катери, міні-підводні човни, міни й навіть гідроцикли, начинені вибухівкою, сказав Том Шарп, офіцер британських ВМС.
За даними Centre for Information Resilience, Тегеран може виробляти близько 10 тисяч безпілотників на місяць.
Проведення через протоку 3-4 суден на добу може бути здійснено з використанням 7 або 8 есмінців, що забезпечують повітряне прикриття, і залежно від того, чи знижена загроза з боку міні-субмарин.
Але для стійкого виконання цього завдання протягом місяців знадобилося б більше ресурсів.
Навіть якщо армія Ірану втратить здатність застосовувати балістичні ракети, безпілотники та плавучі міни, судам ще будуть загрожувати смертники, сказав Адель Бакаван, директор Європейського інституту близькосхідних та північноафриканських досліджень.
Якщо війна продовжиться протягом кількох тижнів, якусь форму супроводу буде організовано, сказав Кевін Роулендс, редактор журналу RUSI у Королівському об'єднаному інституті оборонних досліджень.
«Світу потрібні постачання нафти з Перської затоки, тому зараз ведеться планування заходів захисту», – сказав він.
Бекграунд. Нагадаємо, 6 країн відмовилися відправляти військові кораблі в Ормузьку протоку, заявивши, що це «не наша війна, не ми її починали».
Як повідомлялося, план Трампа супроводжувати кораблі через Ормузьку протоку за допомогою спеціального страхування виявився нездійсненним.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
