«Не хочу уходіть із Крима»: чому на українському півострові зник бензин

Тимчасово окупований Крим увійшов у літній туристичний сезон із проблемою – дефіцитом бензину. На автозаправках півострова зникли популярні марки пального, влада запровадила талонну систему та обмеження на продаж, а місцеві жителі скаржаться на багатогодинні черги й неможливість заправити автомобілі.

За даними місцевих тг-каналів і росЗМІ, найбільші кримські мережі АЗС «ТЕС» і «АТАН» із 31 травня припинили вільний продаж бензину АІ-95.

В окупаційній адміністрації Криму підтвердили дефіцит і повідомили про тимчасові обмеження на реалізацію пального.

Зокрема, бензин АІ-95 почали продавати лише за талонами, а для АІ-92 встановили ліміт – не більше 20 літрів на один автомобіль. Заправка каністр також опинилася під забороною. Аналогічні обмеження запровадили і в Севастополі.

Ситуація швидко переросла у масштабну паливну кризу. За даними Reuters, на заправках Севастополя утворилися довгі черги, а місцеві жителі повідомляють, що протягом кількох днів не можуть знайти ані бензин АІ-92, ані АІ-95.

Більше того, дефіцит виявився настільки серйозним, що найбільші мережі АЗС уже припинили навіть продаж талонів на пальне через обмежені запаси.

Причини кризи російська влада офіційно пояснює перебоями в логістиці та роботою нафтопереробної галузі.

Водночас низка джерел пов'язує ситуацію з українськими ударами по російській нафтовій інфраструктурі та транспортних маршрутах, які забезпечують постачання пального до окупованого Криму.

z-блогер Fighterbomber пояснює це також тим, що немає охочих сідати за кермо бензовоза і везти його в Крим – навіть за подвійну оплату.

Так само немає охочих зберігати пальне на своїх складах, тому що «все атакується багато разів».

Президент України Володимир Зеленський днями заявив, що українські сили вже здатні завдавати ударів по логістичних маршрутах російської армії на всій окупованій території. За його словами, з початку року було уражено 15 російських нафтопереробних заводів, а наслідком стали перебої з пальним, зокрема й у Криму.

Експерти зазначають, що проблема має не лише локальний характер. росія змушена одночасно компенсувати втрати після атак на НПЗ, підтримувати військову логістику та забезпечувати цивільний ринок. У таких умовах окупований півострів, який значною мірою залежить від постачань із материкової частини рф, виявився одним із найуразливіших регіонів.

Паливна криза розпочалася саме напередодні активного літнього сезону, коли транспортне навантаження традиційно зростає. Для туристичного бізнесу, перевізників та малого підприємництва дефіцит бензину означає додаткові витрати та ризики перебоїв у роботі.

Окупаційна влада обіцяє нормалізувати ситуацію протягом 30 днів, однак подібні обіцянки кримчани чують уже не вперше. Дефіцит АІ-95 на півострові фіксувався також навесні та восени минулого року.

Схоже, цього літа мешканці та гості окупованого Криму отримають новий туристичний атракціон – квест під назвою «знайди бензин, щоб виїхати».

Бекграунд. Тим часом, нагадаємо, Україна показала секретний дрон, який полює на російські колони між Маріуполем і Кримом.